Via fayerwayer nos encontramos con un video presentado por Sebastian Vettel (piloto del equipo Red Bull) donde nos comenta los cambios técnicos de la Fórmula 1 para esta temporada del 2009: reducciones aerodinámicas, neumáticos slick (lisos), límite de 18.000 rpm para el motor, cambio en los alerones y la introducción del KERS (Kinetic Energy Recovery Systems), un sistema que acumula la energía que se produce en las frenadas y que puede ser utilizada posteriormente para ganar unos 80 caballos de potencia extra durante 7 segundos por vuelta.
Especialmente bien lograda la infografía del cambio "exterior" del monoplaza; eliminación de aletines, branquias y demás elementos para hacer un coche mucho más "sobrio", con el que será más sencillo adelantar al no soportar tantas turbulencias:
Especialmente bien lograda la infografía del cambio "exterior" del monoplaza; eliminación de aletines, branquias y demás elementos para hacer un coche mucho más "sobrio", con el que será más sencillo adelantar al no soportar tantas turbulencias:
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