El volante de la fórmula 1 es uno de los elementos más complicados del coche. Es capaz de controlar decenas de parámetros que el piloto tiene que ir accionando en distintas partes del circuito y siempre bajo la supervesión del ingeniero, que es el que le indica en que posición tiene que colocar cada uno de los botones que lo componen.
¿Os imagináis si en un coche de calle nuestros volantes fuesen así? Si ya tenemos el control de la radio y nos liamos... pues en fin... De lo que no hay duda es que es una auténtica obra de ingenieria digna de admirar. En el enlace que acompaña a este post han confeccionado una completa galería de los volantes de los distintos coches de formúla 1, desde Bmw Sauber, el McLaren Mercedes, el Ferrari o el Renault de Fernando Alonso. Como ejemplo, tenemos el F2008 de Ferrari:
Y como contraposición, el volante el Renault de Fernando, que no se parece absolutamente en nada (al igual que el resto del coche ;-):
Via: ooboject.com
¿Os imagináis si en un coche de calle nuestros volantes fuesen así? Si ya tenemos el control de la radio y nos liamos... pues en fin... De lo que no hay duda es que es una auténtica obra de ingenieria digna de admirar. En el enlace que acompaña a este post han confeccionado una completa galería de los volantes de los distintos coches de formúla 1, desde Bmw Sauber, el McLaren Mercedes, el Ferrari o el Renault de Fernando Alonso. Como ejemplo, tenemos el F2008 de Ferrari:
Y como contraposición, el volante el Renault de Fernando, que no se parece absolutamente en nada (al igual que el resto del coche ;-):
Via: ooboject.com
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